武汉的制造业是这样的，不管长江存储这种很牛的公司的总部，还是华星、天马、小米家电工厂这种武汉分部，都注定是提供的 GDP 产值高但是利润低。

武汉规模以上制造业的利润率比杭州 成都低得多，更依赖国央企投资。
但是武汉的定位在这里，没有长三角的外溢资源也没有成都对大西部的吸纳能力，优势就是交通带来的货运成本而已。就算这些制造业利润远低于卖水、卖广告、买预制菜的，也没有机会去转型成杭州那样的民企主导的城市。

在定位不高、湖北对周边虹吸不够的情况下，内部的规划比如湖北一主两副或者武汉内部的 N 个副城我觉得都是小打小闹的，只有一点「德国模式」的影子但不太可能短期内真的实现。反而不如坚定的选择「法国模式」，照抄成都，在一个新城有优势的时候把资源都往一处堆，未来还有机会变成老钱以及有外部吸引力的区域。

看到理想 i6 的价格的时候真的觉得现在的车价格很离谱，我三年前 20 出头就买了个小鹏 P5 ，当时甚至都没什么更好的选择。现在 20 出头买到的车的功能 电池 舒适度强太多了

就像现在的辅助驾驶不省时间也不省注意力，只是省力，省了脚踩踏板和手打方向的力气。

AI 辅助编程不省精力，不节省工程环节，甚至于还需要多出很多精力认真阅读 AI 的回答。只是节省手写代码的环节的体力。但被这样训练过的开发者等于「进化」过的，和以前的开发范式是不同的。

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最终我觉得还是节省时间的。我自认为手写代码速度算快的，但从思考 逐行编写 考虑边界情况 debug 单元测试，一个 300 行的功能可能需要一两天，现在有 AI 辅助缕清思路和编写是极大加速。

当然如果信了营销号的宣传，vibe coding 的目标是随便给 LLM 说几句话，然后五分钟就写好这个功能，我只能说是上大当，因为绝对达不到想要的效果，并不能节省时间还会被 AI 气死。后果就像相信了现在的辅助驾驶的而在车上睡大觉的人一样。

小米真的是营销的神。

手机跳个版本号，小红书 微博 V 站 B 站 阿抖都能看到一大堆新手机预热讨论，还不乏一些很有创意的博主的视频段子。本来可能是普通的改款迭代，这下没人不知道小米马上要发新手机了。

之前 200 万改 LOGO 也是花小钱办大事。

占用资源的意思吧

我是不喜欢小鹏的小鹏车主。不过这价格真没的说，尤其是最低配，比我预想的好很多。

有很多吐槽「想做阔太」的，其实我有另一个想法。

因为这句话明显是句气话，她本人不会觉得相亲相个阔少，只是和 OP 是在看不到什么未来（直白点说，OP 更穷），说这个话反而是女生自己主动当恶人

gemini 是这样的，这个特性使得它是这几个大模型里最遵循指令的，而且上下文超大，只要你给他一个很长很规范的提示词，他后续的行为都是很可控的

但是写代码不怎么样

虽然我不推荐小鹏，但是 C10 和 G6 比还是 G6 好

arm 大中小核是不是外包定制化还没有定论，我觉得就算只有 PMIC 和 ISP 是用小米以前的东西，CPU gpu 外包了，最后自己整合了一下，放到别的厂商身上也是很大的创新，放到小米身上就是巨大的风波（当然华为也是）。

蔚小理说自己自研芯片 0 人在意。

我觉得原因很多，一是华黑对鸿蒙 4,2 以前的版本的攻击太狠，一直说套壳安卓；二是 su7 的宣发过于高调，本来就很多人逆反。

很多论坛看了两天了，本论坛和阿 B 小米还是更多顺风，其他平台小米都是大逆风。让子弹再飞一会。

用了十年的 chrome 最近换到 brave 了，可以垂直标签，自带去广告，爽

京东外卖出了几次这种 bug 了，有一次赔了我 20 块无门槛券

用了八年 vim/nvim ，去年弃坑到 cursor 了

做过两份远程工作，有丰富后端 + 公有云/k8s 经验
TG 短链
https://jeff.wtf/tg

两年前为了去广告订阅过一年会员，界面还是乱的一匹，还有 AI 助手之类没用的东西悬浮着还挡住主要信息。

（解决方案是用小米自带的天气了，甚至比他干净

claude

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